然承载者有自决策能力，但在一般情况下，每隔四十八小时都会跟控制中心这边进行一次联系。
如果遇到不可抗力，或者其他任务，超过四十八小时没有跟控制中心联系的承载者，会在完成任务，或通过附近海域的其他承载者，第一时间向控制中心发回一个安全码。
保证自己在控制中心的上线状态。
一般超过一周没向控制中心播报的承载者会被报失踪。这样控制中心就要提交报告，然后按照程序发送一条精简指令寄存到所有负责承载者通讯的卫星上。
这条指令会在未来失踪的承载者自动跟卫星信号连接后，自动发给失联的承载者。
大概情况有两种：如果承载者接收到信号时，内部的决策设备跟逻辑判断能力还存在，则继续上线运行；如果已经不具备自主决策意识，就直接“自爆”了。
为了防止误伤，这种自爆其实就是内部备用的一点点能量将内部涉密的精密结构跟资料直接损毁，并不会对外界造成太多伤害。但也能起到最大程度的保密作用。
毕竟这些东西常年在海底运作，遭遇任何事情都有可能。失联，报废，都是很正常的。
但这次情况很特殊。
一般情况下，两艘承载者肯定不会无缘无故失联两个月，而且回头播报的数据还是断断续续的。
“不是吧？这什么情况？难道是更高优先级的指令？好像没说要让它们去大西洋吧？有把航线同步过来吗？”
“有的，上次下线时，他们是停留在东升岛东侧的太平洋，在附近停留了大概一周时间后，用三天时间抵达了白令海，在白令海峡停留了两天，然后进入北冰洋，一路到八芬湾在戴维斯海峡又停留了一周。
紧跟着就经过拉布拉多海到了圣劳伦斯湾，照这样分析，它们接下来的目的地应该是……我艹……它们跑北美东海岸去了？它们去那儿干嘛？”
已经是深夜，几位值班人员面面相觑之后，也顾不上有权限的大佬正
-->>(第5/7页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）