成「神车」的五菱汽车集团，当然也还有别的一些钢铁厂，造船厂。
那么，也就衍生出一些做配件的私人企业，我的好朋友小H总，就是其中一家，规模颇大的公司，我们今天说的，可不是小H总，而是另一家，名称叫OVM，这个厂子现在都是在的，如今是下属于柳工的子公司，也算国企了，不过这OVM早年间，可是正儿八经的私人企业。
既然是私人企业，那么我们往难听的说，就是小作坊，不可能搞得出什么大玩意，这OVM确实如此，只有一样拿手好戏，做千斤顶。
所谓术业有专攻，此时的OVM是否已经是归属到柳工集团，我倒是不清楚，但他们的这个技术，也确实算是牛逼，单单就这个领域，别说什么国内，亚洲的，就是老美都屁颠屁颠的来买。
所以呢，也就是如我所说的，建这座大桥的时候，在一些承重和减震方面的玩意，就是由这家公司中标了。
具体的东西，人家也不会告诉我，我也没啥兴趣。
那么，有心急的朋友又说了，X哥啊，这还是跟你没关系呀。
嘿嘿，别急别急，以上都还算是引子，我们的故事，现在才算开始。
还是得从我在上海回来开始说，跟我老板汇报了一番，我老板当着我面，可就不去掩饰什么，笑得合不拢嘴，要不是之前给我升了职，这回肯定又要全公司通报了。
我这人呢，也确实是有点无所谓的，不邀功，什么都是老板栽培啊，老板才是居功至伟啊，谁听着不舒服呢，一番马屁，拍得老板舒舒服服，大手一挥，让我自己玩去，什么时候休息够了，再回来上班。
话分两头，之前在上海，我不是找Z总工请教了一番嘛，当时关于在上海搞个办事处的事情，闹得动静也不小，主要是W总这个人，招待得太周全了，连吃带塞的，玩女人更是不在话下了，他自己就是喜欢折腾的，所以就传了风声回来，说上海这边，给个经理当都不换，我是真有点焦头烂额的感觉，许诺给Z总工带
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