己大错特错。
这厮那里是看得上那点利润，更把目光放到了整个海外。
甚至有些政治素养之人，隐隐约约想起来一句话来：“普天之下，莫非王土。率土之滨，莫非王臣！”
如果操作适当，“官民”合作，未必不能复先当年东西两周的盛景。
商人言利，对这些宏大叙事并不感兴趣。但是，这并不妨碍他们估计出其中的利益出来。
但从登州对朝、对日贸易一项来看，每年利润当在百万之数。
就这百万两白银，却引得东江镇、辽东镇和登莱镇多少豪杰觊觎，为之产生了多少杀伐，引得多少英雄为之折腰。
更不要说对日本、对吕宋、对东南亚进行贸易的东南沿海一带，每年净利润数百万两不等。
更是引得日本、葡萄牙、西班牙、荷兰以及诸海道、官吏之间多少厮杀博弈。
如今改朝换代在即，不意即将登基的“新帝”张顺，表示不仅不反对海上贸易，而且还要大力发展海上贸易，更是准备把他扩展的更远更深，这如何不让人为之疯狂。
如今仅对朝鲜、对日本、对吕宋和东南亚四地贸易，利润便如此丰厚。
如果再扩展到天竺、大食、欧罗巴及南北亚墨利加等地，那是何等的财源滚滚？
想到此处，这些人不由纷纷红了眼睛，恨不得马上就携货出海，远渡重洋，换金山银山回来。
张顺眼见火候差不多了，不由继续大声鼓噪道：“自女娲造人以来，千百年只能靠两条腿行路，依靠肩挑手抗运输，只能在住处附近交易，这可谓之‘比邻时代’。”
“自人驯服牲畜，圣人作车楫以来，人们可通行千里，于路上贸易，这才有了昔日张骞开西域之事，此可谓之‘大陆时代’。”
“及今巨舶扬帆，畅通四海，更胜车楫百倍。人们可通过大海，航行全球，吾谓之‘大航海时代’。”
“昔车楫既兴，我华夏之民历夏商周三世，拓殖九
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